机械设计基础陈秀宁第四版例题_机械设计基础第4版答案第05章
题3-2试述带传动的弹性滑动与打滑的现象、后果及其机理。答:弹性滑动是由于带工作时紧边和松边存在压力差，使带的两边的弹性变形量不相等，从而引起带与带轮之间局部而微小的相对滑动，这是带传动正常工作时的固有特性，因而是不可避免的。弹性滑动会使带传动不能保持准确的传动比，降低传动效率。而打滑则是由于过载而引起的带在带轮上的全面滑动，打滑时带的磨损加剧，从动轮转速急剧降低甚至停止运动，致使传动失效。
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陈秀宁《机械设计基础》第4版课后习题答案和考研真题详解
答:( 1 )链的节距和排数︰节距越大，能传递的功率也越大，但运动的不均匀性、动载荷、噪声也相应地增大。因此，在满足承载能力的条件下，应尽可能选用小节距的链，高速重载时可选用小节距的多排链。
( 2）链轮齿数︰齿数不应过少或过多，过少会使运动不均匀性加剧，过多因磨损而引起的节距增长导致滚子与链轮齿的接触点向链轮齿顶移动，进而导致传动容易发生跳齿和脱链现象，缩短链的使用寿命，而且为了磨损均匀齿数最好是与链节数互为质数的奇数。
( 3 )中心距和链节数︰中心距过小时，链与小轮啮合的齿数少，若中心距大，则松边垂度过大，传动中容易引起链条颤动，一般链条节数应为偶数。
【答案】点;线
【解析】本题考查高副的概念。两构件组成运动副，其接触不外乎点、线、面。按照接触特性，通常把运动副分为低副和高副两类。两构件通过面接触组成的运动副称为低副。两构件通过点或线接触组成的运动副称为高副。
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