陈秀宁版机械设计基础pdf_陈秀宁第四版机械设计基础习题全解
第3章带传动3.1课后习题详解
题3-1︰带传动的工作能力取决于哪些方面?请分析预拉力Fo、小轮包角a、小轮直径d,、传动比i和中心距a数值大小对带传动的影响?
答:(1 )带传动是依靠带与带轮接触面之间的摩擦力来传递运动和动力的,故摩擦力增大其所能传递的功率也越大。
( 2)增大小轮包角和预拉力均能增大摩擦力,其他条件不变时,增大小轮直径,减小传动比和增大中心距均可以使得包角增大,但是小轮直径越小其所受的弯曲应力会增大。
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答:( 1 )链的节距和排数︰节距越大,能传递的功率也越大,但运动的不均匀性、动载荷、噪声也相应地增大。因此,在满足承载能力的条件下,应尽可能选用小节距的链,高速重载时可选用小节距的多排链。
( 2)链轮齿数︰齿数不应过少或过多,过少会使运动不均匀性加剧,过多因磨损而引起的节距增长导致滚子与链轮齿的接触点向链轮齿顶移动,进而导致传动容易发生跳齿和脱链现象,缩短链的使用寿命,而且为了磨损均匀齿数最好是与链节数互为质数的奇数。
( 3 )中心距和链节数︰中心距过小时,链与小轮啮合的齿数少,若中心距大,则松边垂度过大,传动中容易引起链条颤动,一般链条节数应为偶数。
【答案】转动副的中心;移动副导路方向的垂线的无穷远;接触点的公法线
【解析】两构件组成转动副时,在转动副的中心位置的相对速度为0,即转动副的中心是其瞬心;当两构件组成移动副时,所有重合点的相对速度方向都平行于移动方向,其瞬心位于导路垂线的无穷远处;当两构件组成滑动兼滚动的高副时,接触点的速度沿切线方向,其瞬心应位于过接触点的公法线上。
机械设计基础陈秀宁第四版习题全解_陈秀宁第四版机械设计基础习题册
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