【滚动摩擦系数名词解释如下】
滚动摩擦系数名词解释：
物体在另一物体上滚动（或有滚动趋势）时受到的阻碍作用是由物体
和支承面接触处的形变而产生的。一般用滚动摩擦力矩来量度。滚动摩擦
力矩的大小和支承力N 成正比。即 M ＝KN 。K 为比例系数，称为“滚动摩擦
系数”。如火车轮与铁轨间的K 值约为0.09 ～0.03 厘米。圆轮和支持面愈
坚硬，则滚动摩擦愈小。若两者为绝对刚体，则滚动摩擦就为零，此时，
轮与支持面间只接触一条线，支承力N 通过圆轮的轴心。滚动摩擦系数具
有长度的量纲，且有力臂的意义，常以厘米计算。其大小主要取决于相互
接触物体的材料性质和表面状况（粗糙程度，湿度等）有关。
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